Nuo 1 m. spalio 2023 d. dyzeliniai automobiliai turi atitikti bent Euro 5.
Miesto Prieigos nuostatai Europoje
Mes nuolat atnaujiname šią svetainę su naujomis ir pakeistomis mažo teršalų išmetimo zonomis, miesto rinkliavų schemomis ir kitomis miesto prieigos taisyklėmis.
Jei norite gauti mūsų periodinius signalus, prašome registruotis pas mus, Registracija yra nemokama.
Jei esate valstybės institucija (miestas, ministerija, miesto transporto agentūra), prašome užsiregistruoti mūsų viešosios valdžios naujienlaiškis iš mūsų valdžios institucijų puslapio.
Dėl spaudos klausimais prašome Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlų. Jums reikia įjungti Javaskriptą, kad matytumėte tai., Mes taip pat gali padėti jums parengti straipsnius, prašome tiesiog paklausti.
Nuo 1 m. spalio 2023 d. dyzeliniai automobiliai turi atitikti bent Euro 5.
Praėjus daugiau nei penkeriems metams po vairavimo apribojimų senesnėms dyzelinėms transporto priemonėms Hamburge.
Nuo 1 m. liepos 2023 d. dyzeliniai automobiliai, motociklai, mopedai ir keturračiai turės atitikti nurodytą taršos normą.
Į Paryžių transporto priemonėms leidžiama įvažiuoti tik su „Crit'Air“ lipduku 2.
Bahnštato rajonas nebeleidžia važinėti motorinėms transporto priemonėms.
UVAR yra vis svarbesni miestams kovojant su klimato kaita.
Bordo ir Klermon Feranas įgyvendins ZFE-m (Zone à faibles émissions mobilités).
Alcobendas ir Badalona pradėjo savo LEZ 2023 m. pradžioje.
Stovėjimo mokesčiai yra susieti su transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekiu.
Varšuva ir Krokuva LEZ įdiegs 2024 m. liepos mėn.
Šefildas paskelbė savo švaraus oro zonos (CAZ) paleidimo datą.