mod_jux_megamenu

Yra grožinės literatūros apie LEZs skaičius. Šis dokumentas paaiškina kai kuriuos iš jų.

Grožinė literatūra: Jūs turite įsigyti specialų lipduką paprasta spaudos kioskas ar Berlyno biure, kad būtų galima važiuoti į Berlyną automobiliu.
FAKTAS: Yra pats LEZ lipdukas Vokietija mastu, ir tai gali būti perkamos internete (žr., pavyzdžiui, TÜV), Paštu, asmens ir žiniatinklyje iš bet lez institucijų ir daugelis kitų Vokietijos miestų. Jis taip pat gali būti perkamos iš bet TÜV stoties (metinis transporto inspekcija, bent vieną iš kiekvieno miesto). Daug Viesbuciai lez miestų, taip pat siūlome užsisakyti lipdukus vardu savo svečiams, jei jie gauti reikalingus dokumentus iš anksto.

Automobilių su Vokietijos žemos emisijos zonų lipduko
Grožinė literatūra: Mano priekinis stiklas bus pripildytas įvairių lipdukų.
FAKTAS: Lipdukai yra reikalaujama tik vokiečių, švedų, danų LEZs ir vieną Italijos LEZ. Yra vienas lipdukas, kiekvienai iš šių šalių.

Grožinė literatūra: Nėra ekonominės naudos analizė, vykdomai LEZs.
FAKTAS: Miestai, įgyvendinti LEZs yra oro kokybė veiksmų planus. Tai reiškia, kad jie bus vertinami jų oro kokybę, nustatė taršos šaltinių, nustatė keletą priemonių, skirtų spręsti oro taršos paketą, ir įvertinti, ar LEZ yra veiksminga priemonė įgyvendinti. Kai kuriose šalyse link LEZ procesas yra formalizuotas, pavyzdžiui, Olandijos planą, kuriame išdėstyti kas išskiria būtinybę imtis įgyvendinti lez, ir kokiomis sąlygomis ji galėtų būti įgyvendinta. Tačiau kiekvienoje LEZ mieste jis buvo įvertintas ir nustatytas veiksmingos oro kokybės valdymo priemonė.

Grožinė literatūra: Nėra koordinavimas LEZs.
FAKTAS: Kiekvienoje šalyje yra daugiau nei vienos LEZ yra nacionalinis LEZ pagrindų (žr. čia už kiekvieną iš šių nacionalinių lez sistemų kontūras). Į Vokietija ten taip pat yra koordinavimas per žemėse (regionams), kurie paprastai turi LEZs su tais pačiais išmetamųjų teršalų standartus. Išimtis yra Italija, Italijoje dažnai regioninis koordinavimas, kuris gali leisti taisyklių vietiniai miestelių būti griežtesnė negu regioninio standarto. Tačiau tai yra rinkliavų, ir regionų skaičius, pavyzdžiui, Lombardija ir Emilija-Romanija dabar turi daugiau standžių sistemas, taip pat nustatant ateities planus. Informacija apie visus Europoje LEZs galima rasti www.urbanaccessregulations.eu.

Grožinė literatūra: LEZs dažnai įgyvendinamos per trumpą laiką.
FAKTAS: Dauguma LEZs būtų pranešta bent metus iš anksto. Kai kurie iš vokiečių LEZs buvo accounced daugiau netrukus, bet todėl dažnai įvadiniai fazės su įvairesnių išimčių ir įspėjamųjų laiškų vietoj pranešimus baudos buvo išduotas. Išimtis yra Italija, Kai tam tikrais atvejais trumpą laiką skiriamas įgyvendinimo arba iš naujo įgyvendinimas / tęsinys ribotos trukmės arba žiemos LEZ.

Grožinė literatūra: Prieiga prie LEZ priklauso nuo to, kiek vaikai ar automobilių turite.
FAKTAS: Tai nėra atveju. Į Vokietija yra "Išimtiniai" išimtys, kurios gali būti taikomos už. Šie "Išimtiniai išimtys" yra už mažai įmonių, kurios gali įrodyti, kad jų buvimas neturėtų grėsti perkant naują automobilį ar mažas pajamas gaunantys, kurie gali įrodyti, kad jie negali sau leisti pirkti naujus automobilius. Iš mažas pajamas apibrėžimas yra paprastai imamas iš Vokietijos teisinėje sistemoje, ir priklauso nuo pajamų lygio ir žmonių, priklausomų nuo tų pajamų numerį. Tai paprastai transporto priemonėms, kurioms yra ne modifikuotos įmanoma. Į Italija, Taip pat ir kitose šalyse, yra kartais suteikia į metalo laužą ir pakeisti transporto priemonių tiems mažas pajamas.

Grožinė literatūra: LEZs yra tik tam, kad bausti vairuotojus.
FAKTAS: LEZs būtų įgyvendintos, kaip didesnės apimties oro kokybės veiksmų plano dalis, žiūri sumažinti išmetamų teršalų kiekį iš daugelio šaltinių. Šie kiti šaltiniai gali būti fabrikai, namų ūkiams, statybos, laivybos, geležinkelių, taip pat kelių transportu. Sužinokite daugiau iš mūsų "Kas kita yra daroma, siekiant sumažinti taršą" puslapis, LEZs būtų įgyvendintos, siekiant pagerinti oro kokybę, kuri pagerina sveikatą, kuri veikia visus, ypač vaikus, senyvo amžiaus žmonėms, tiems, prastos sveikatos ir vairuotojų - Žr mūsų LEZ fono puslapiai Daugiau informacijos.

Grožinė literatūra: LEZs neturi poveikio, ir poveikis nebuvo įvertintas.
FAKTAS: Daugelis LEZs ėmėsi po įgyvendinimo vertinimus. Vertinimai parodė teigiamą poveikį oro kokybei. Kai kuriais atvejais buvo ribinis poveikis vieno teršalo, bet turi didesnį poveikį kitai. Iš lez poveikio pasirinkimas, galima rasti šiuo puslapiu.

Fiction: LEZs yra tik aplinkos apsaugos priemones, kad imtis jokių ekonominių ar socialinių veiksnių sąskaitą
FAKTAS: LEZs būtų įgyvendintos po nuodugnių svarstymų, kaip nurodyta pirmiau. Visais LEZs emisijų standartai pasirinko būti ne mažiau kaip įmanoma pasiekti oro kokybės gerinimą reikia. LEZs dažnai leidžia transporto priemonės turi būti modifikuotos su dyzelino dalelių filtru, kad būtų galima mažesnėmis sąnaudomis laikomasi. Taip pat įvairiais būdais iš įvairių šalių atsižvelgti į socialinius ir ekonominius veiksnius. Šie metodai gali skirtis dėl skirtingų transporto priemonių paveikė. Pavyzdžiui, Vokietija ir Nyderlandai būta dotacijų prie modernizavimo priemonių ir sunkumų išimčių, jei transporto priemonė operatorius gali įrodyti, kad jie negali sau leisti patenkinti emisijos standartus. Į Italija kai LEZs veikia ne viduryje dienos, leisdamas tie, kurie negali pateikti prieigą, bet su mažiau lankstumą. Londone kartais galima patekti mokėdami per dieną mokestį. LEZs užtikrinti, kad viešasis transportas vis dar veikia, kad žmonės prieigą prie miestų.

Grožinė literatūra: Visi LEZs taikomas automobiliams.
FAKTAS: Transporto priemonės įtakos LEZs skirtis aplink Europą, tačiau jie paprastai sutelktas į sunkesnius transporto priemonių. Nedaug LEZs įtakos automobilius, pamatyti mūsų apžvalgaIr 'Trumpas vadovas"Dėl papildomos informacijos.

senesnis automobilis sunkvežimis su varikliu Kemperis 6 tonų

Eiti į viršų

Mes naudojame slapukus siekdami pagerinti mūsų svetainę ir savo patirtį, kai jį naudoti. jau nustatyti slapukai naudojami eterinio eksploatavimo šioje svetainėje. Norėdami sužinoti daugiau apie slapukus mes naudojame ir kaip juos ištrinti, skaitykite mūsų Privatumo politika.

  Sutinku slapukus iš šios svetainės.