Yra keletas fikcijų apie mažos taršos zonas. Šiame dokumente siekiama paaiškinti kai kuriuos iš jų ir atskirti faktą nuo fikcijos.

Automobilių su Vokietijos žemos emisijos zonų lipduko
Mažos emisijos zonos faktai ir fikcijos
Freiburgas Vokietijos „Umweltzone“ ženklas

Grožinė literatūra: Jūs turite nusipirkti specialų lipduką laikraštyje ar Berlyno biure, kad galėtumėte automobiliu važiuoti į Berlyną.
FAKTAS: Yra pats LEZ lipdukas Vokietija mastu, ir tai gali būti perkamos internete (žr., pavyzdžiui, TÜV) paštu, asmeniu ir internetu iš bet kokių LEZ institucijų ir daugelio kitų Vokietijos miestų. Ją taip pat galima įsigyti iš bet kurios TÜV stoties (kasmetinė transporto priemonių tikrinimo agentūra, bent vienas kiekviename mieste). Daugelis LEZ miestų viešbučių taip pat siūlo užsakyti lipdukus savo svečių vardu, jei jie iš anksto gauna reikiamus dokumentus.


Grožinė literatūra: Mano priekinis stiklas bus užpildytas įvairiais lipdukais.
FAKTAS: Kiekvienoje šalyje, kuriai reikia lipdukų, kiekvienoje šalyje yra vienas lipdukas.
Lipdukai reikalingi tik Vokietijos, Prancūzijos, Ispanijos ir Danijos LEZ ir vienai Italijos LEZ. Švedijoje lipdukai reikalingi tik labai senoms išimtims. Jei Čekijos Respublikoje bus mažos taršos zonos, tikimasi, kad Vokietijos lipdukas taip pat bus galiojantis.

Grožinė literatūra: Nėra jokių sąnaudų ir naudos analizių, susijusių su mažos emisijos zonomis.
FAKTAS: Miestai, įgyvendinti LEZs yra oro kokybė veiksmų planus. Tai reiškia, kad jie bus vertinami jų oro kokybę, nustatė taršos šaltinių, nustatė keletą priemonių, skirtų spręsti oro taršos paketą, ir įvertinti, ar LEZ yra veiksminga priemonė įgyvendinti. Kai kuriose šalyse link LEZ procesas yra formalizuotas, pavyzdžiui, Olandijos planą, kuriame išdėstyti kas išskiria būtinybę imtis įgyvendinti lez, ir kokiomis sąlygomis ji galėtų būti įgyvendinta. Tačiau kiekvienoje LEZ mieste jis buvo įvertintas ir nustatytas veiksmingos oro kokybės valdymo priemonė.

Grožinė literatūra: Nėra mažos taršos zonų koordinavimo.
FAKTAS: Kiekvienoje šalyje yra daugiau nei vienos LEZ yra nacionalinis LEZ pagrindų (žr. čia už kiekvieną iš šių nacionalinių lez sistemų kontūras). Į Vokietija taip pat koordinuojama federalinių žemių (regionų), kurios paprastai turi LEZ, turinčius tuos pačius išmetamųjų teršalų standartus. Išimtis Italija, Italijoje dažnai regioninis koordinavimas, kuris gali leisti taisyklių vietiniai miestelių būti griežtesnė negu regioninio standarto. Tačiau tai yra rinkliavų, ir regionų skaičius, pavyzdžiui, Lombardija ir Emilija-Romanija dabar turi daugiau standžių sistemas, taip pat nustatant ateities planus. Informacija apie visus Europoje LEZs galima rasti www.urbanaccessregulations.eu.

Grožinė literatūra: Žemos taršos zonos dažnai įgyvendinamos per trumpą laiką.
FAKTAS: Dauguma LEZs būtų pranešta bent metus iš anksto. Kai kurie iš vokiečių Netrukus paskelbtos LEZ, tačiau dažnai įvadinės fazės, kuriose yra daugiau išimčių ir įspėjamųjų laiškų, o ne skelbiami pranešimai apie nuobaudas. Išimtis Italija, Kai tam tikrais atvejais trumpą laiką skiriamas įgyvendinimo arba iš naujo įgyvendinimas / tęsinys ribotos trukmės arba žiemos LEZ.

Grožinė literatūra: Prieiga prie mažos taršos zonos priklauso nuo to, kiek vaikų ar automobilių turite.
FAKTAS: Tai nėra atveju. Į Vokietija yra „sunkumų“ išimčių, kurios gali būti taikomos. Šios „atleidimo nuo prievartos“ nuostatos taikomos mažoms įmonėms, kurios gali įrodyti, jog jų egzistavimą kelia grėsmė perkant naują transporto priemonę arba mažas pajamas gaunančius asmenis, kurie gali įrodyti, kad negali sau leisti pirkti naujų transporto priemonių. Mažų pajamų apibrėžimas paprastai yra paimtas iš Vokietijos teisės sistemos ir priklauso nuo pajamų lygio ir nuo tų pajamų priklausančių žmonių skaičiaus. Paprastai tai tinka transporto priemonėms, kurioms neįmanoma modifikuoti. Į Italija, Taip pat ir kitose šalyse, yra kartais suteikia į metalo laužą ir pakeisti transporto priemonių tiems mažas pajamas.

Grožinė literatūra: Mažos emisijos zonos yra tik ten, kur nubausti vairuotojus.
FAKTAS: LEZs būtų įgyvendintos, kaip didesnės apimties oro kokybės veiksmų plano dalis, žiūri sumažinti išmetamų teršalų kiekį iš daugelio šaltinių. Šie kiti šaltiniai gali būti fabrikai, namų ūkiams, statybos, laivybos, geležinkelių, taip pat kelių transportu. Sužinokite daugiau iš mūsų „kas dar daroma siekiant sumažinti taršą“. LEZ įgyvendinamos siekiant pagerinti oro kokybę, kuri pagerina sveikatą, kuris daro poveikį visiems, ypač vaikams, pagyvenusiems žmonėms, tiems, kurių sveikata yra bloga, ir vairuotojams - žr. LEZ fono puslapiai Daugiau informacijos.

Grožinė literatūra: Žemos taršos zonos neturi poveikio, o poveikis nebuvo įvertintas.
FAKTAS: Daugelis LEZs ėmėsi po įgyvendinimo vertinimus. Vertinimai parodė teigiamą poveikį oro kokybei. Kai kuriais atvejais buvo ribinis poveikis vieno teršalo, bet turi didesnį poveikį kitai. Iš lez poveikio pasirinkimas, galima rasti šiuo puslapiu.

Grožinė literatūra Žemos taršos zonos yra grynai aplinkosaugos priemonės, neatsižvelgiant į ekonominius ar socialinius veiksnius
FAKTAS: LEZs būtų įgyvendintos po nuodugnių svarstymų, kaip nurodyta pirmiau. Visais LEZs emisijų standartai pasirinko būti ne mažiau kaip įmanoma pasiekti oro kokybės gerinimą reikia. LEZs dažnai leidžia transporto priemonės turi būti modifikuotos su dyzelino dalelių filtru, kad būtų galima mažesnėmis sąnaudomis laikomasi. Taip pat įvairiais būdais iš įvairių šalių atsižvelgti į socialinius ir ekonominius veiksnius. Šie metodai gali skirtis dėl skirtingų transporto priemonių paveikė. Pavyzdžiui, Vokietija ir Nyderlandai būta dotacijų prie modernizavimo priemonių ir sunkumų išimčių, jei transporto priemonė operatorius gali įrodyti, kad jie negali sau leisti patenkinti emisijos standartus. Į Italija kai LEZs veikia ne viduryje dienos, leisdamas tie, kurie negali pateikti prieigą, bet su mažiau lankstumą. Londone kartais galima patekti mokėdami per dieną mokestį. LEZs užtikrinti, kad viešasis transportas vis dar veikia, kad žmonės prieigą prie miestų.

Grožinė literatūra: Visos žemos taršos zonos taikomos automobiliams.
FAKTAS: Transporto priemonės, kurias paveikė LEZ, įvairiose Europos šalyse skiriasi, tačiau jos dažniausiai orientuotos į sunkesnes transporto priemones. Nedaug LEZ veikia automobilius, daugiau informacijos rasite miesto puslapiuose.

Užsisakykite mūsų naujienas!