Nyderlandai turi nacionalinę sistemą mažai teršalų išmetančioms zonoms, kurios vadinamos „miliuuzonu“. Mažai išmetamų teršalų zonos visada taikomos tik dyzelinėms transporto priemonėms. Visada leidžiama įvažiuoti transporto priemonėmis, naudojančiomis kitą kurą.
Privažiavimas reguliuojamas, remiantis, viena vertus, lengvųjų transporto priemonių ir, kita vertus, sunkiasvorių transporto priemonių ir (arba) autobusų, standartu. Lipdukų ar registracijos nereikia. Fotoaparatai ir specialūs tyrimo pareigūnai vykdo reikalavimų laikymąsi.
Lengvieji automobiliai ir furgonai
Lengvieji LEZ lengviesiems lengviesiems automobiliams ir furgonams gali turėti du standartus: „geltonas“ arba „žalias“. Šiuo metu Amsterdamas, Arnhem, ir Utrechtas turėti lengvųjų dyzelinių transporto priemonių LEZ.
Geltona zona
Utrechte yra „geltona“ zona lengviesiems automobiliams ir furgonams. Eismo ženkle pavaizduotas keleivinis automobilis ir furgonas, o po jo geltonas apskritimas su 3 viduje. Tai reiškia, kad į zoną gali patekti tik lengvieji dyzeliniai automobiliai, atitinkantys „Euro 3“ standartą ir aukštesnius reikalavimus.
Žalioji zona
Amsterdamas ir Arnhemas turi „žaliąją“ zoną lengviesiems automobiliams ir furgonams. Eismo ženkle pavaizduotas keleivinis automobilis ir furgonas, po kurio eina žalias apskritimas su 4 viduje. Tai reiškia, kad į zoną gali patekti tik lengvieji dyzeliniai automobiliai, atitinkantys „Euro 4“ standartą ir aukštesnius reikalavimus.
Sunkiosios transporto priemonės ir tarpmiestiniai autobusai
Trylikoje miestų yra „žaliųjų“ mažai teršalų išmetančių zonų, kurios taikomos sunkvežimiams, įskaitant Utrechtą, Amsterdamą ir Arnhemą. Eismo ženkle pavaizduotas sunkvežimis, po kurio eina žalias apskritimas su 4 viduje. Tai reiškia, kad į zoną gali patekti sunkiasvoriai dyzeliniai automobiliai, atitinkantys „Euro IV“ standartą ir aukštesnius reikalavimus. Išimtis yra maža teršalų išmetimo zona Roterdamo uoste sunkvežimiams. Jis turi griežtesnį standartą: „Euro VI“ ir skirtingus eismo ženklus.
Šiuo metu tik Amsterdamas turi žaliąją zoną, kuri taikoma treneriams. Tai reiškia, kad į zoną gali patekti tik dyzeliniai autobusai, atitinkantys „Euro IV“ standartą ir aukštesnius reikalavimus.