Europos Sąjunga ir Komisija aktyviai trijose srityse aktuali Miesto prieigos nuostatų ir Oro kokybės, transportas ir Klimato kaita.

Oro kokybės

ES turi du pagrindinius vaidmenis susijusius su oro kokybe. Pirma nustatyti oro kokyb ÷ s standartai, remiantis Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) patarimais. Antrasis – susitarti dėl ES masto išmetamųjų teršalų mažinimo, kurį būtų sunku padaryti nacionaliniu lygmeniu, kaip nurodyta toliau.

Priemonės, įgyvendinamos pagal Europos Sąjungos straipsnioEU) Apima:

  - Specifinis sveikatos pagrindu oro kokybės standartai kad turi būti tenkinamos, o tai savo ruožtu imtis kokių nors veiksmų visais lygiais
  - Švaresni degalai transporto priemonėms ir vidaus laivybai, leidžiantys kurti ir eksploatuoti švaresnius variklius
  - standartai, kuriuos reikia atitikti naujoms transporto priemonėms, kurios kiekvienais 4-6 metais yra griežtesnės,Euro standartai"
  - Taisyklės didelėms pramonės įmonėms, ypač elektrinėms
  - Bendros išmetamų teršalų kiekio ribos, kurias leidžiama išmesti kiekviena šalis, vadinama Nacionaline išmetamų teršalų kiekio riba (NECD).ⁱ.

ES ir LEZs,
Europos Komisija mano, kad LEZ yra naudinga priemonė oro kokybei gerinti. Tam tikromis aplinkybėmis Europos Komisija yra pasirengusi šalims pratęsti datą, iki kurios jos turi pasiekti oro kokybės tikslus, tačiau tik tuo atveju, jei jos imasi visų veiksmų, kurių jie pagrįstai galėjo, įskaitant LEZ įgyvendinimą.
Miestai ir ministerijos, kaip apibrėžta šiame tinkle, taip pat manome, kad ES vaidmuo atverti transporto priemonių registracijos kitų valstybių narių vykdymo užsienio transporto priemonių yra lengviau ir labiau formalus, per ES procesų.

Aplinkosauga Europos Komisijos generalinis direktoratas taip pat turėjo savanoriškas gaires LEZs projektą, Ir Išsami ataskaita, kuris pridedamas prie gaires. Tai viešas dokumentas, tačiau ji turi dar neturi oficialaus statuso, išskyrus konsultantų ataskaitoje. Jei ES nori priimti šį dokumentą, į priekį kaip oficialus ES dokumentas, tai pirmą kartą pereiti per neoficialias konsultacijas. CLARS tinklas būtų viena iš konsultavimo metodus. Jei esate Europos valstybės institucija, prašome užsiregistruoti http://www.urbanaccessregulations.eu/public-authorities pas mus užtikrinti, kad esate susijęs su šio neoficialių konsultacijų, jei taip atsitinka.

transportas

Klausimai ir problemos, susijusios su šio reikia imtis veiksmų Europos ar net tarptautiniu lygiu; jokia nacionalinė vyriausybė gali spręsti juos sėkmingai vieni.

Komisijos tikslas yra skatinti mobilumą, kuris yra efektyvus, saugus, saugus ir ekologiškas ir sukurti konkurencingos pramonės gamybos augimo ir darbo vietų kūrimo sąlygas.

Šios Europos Komisijos Mobilumo ir transporto generalinis direktoratas veikia tokiose srityse, kaip švarus kuras ir tvarus mobilumas, Įskaitant finansavimą šioje svetainėje. Be 2015-7 DG MOVE dirba 6 neprivalomų rekomendacinių dokumentų miestų transporto priemonių prieigos nuostatų, kurios bus galima iš šio puslapio, kai jie yra skelbiami.

Pagrindiniai ES transporto tikslai nuo paskutinio Baltosios knygos dėl transporto yra:

 - 2030 perpus sumažinti „įprastai naudojamų“ automobilių naudojimą miesto transporte;
 - „tradiciškai deginamų“ automobilių iš 2050 „miestai“;
 - pasiekti CO₂-Nemokama miesto logistika didelių urbanistinių centrų pagal 2030.

Miesto prieigos taisyklės atlieka svarbų vaidmenį teikiant šią informaciją.

Taip pat paskelbta DG MOVE Miestų transporto prieigos taisyklių nesuderinamos gairės. 

Klimato kaita

Transportas gamina anglies dioksidą, todėl transporto išmetamųjų teršalų mažinimas taikant prieigos taisykles, pavyzdžiui, miesto kelių mokesčius, yra svarbus klimato kaitai. Daugiau informacijos apie klimato kaitos politiką rasite Europos Komisijos klimato kaitos puslapyje.

• 3.5T, 5T, 7.5T … = Transporto priemonės su bruto 3.5 tonomis
• Antipraslydimo = (Miesto) prieiga reguliavimas schema
• CS = (URBAN) apmokestinimo schemos
• Dyzelino dalelių filtras = Technika pritvirtinti prie transporto priemonės, siekiant sumažinti, kuri sumažina dalelių arba suodžių, išmetamų iš transporto priemonės. Tai yra įmontuojami į naujesnių transporto priemonių, kai jie palieka gamyklą, ir gali būti atnaujintas (įmontuoti į esamą transporto priemonės). Daugiau informacijos rasite Dyzelino dalelių filtras ir SCR
• PDR = Kietųjų dalelių filtrais įranga sumontuota transporto priemonėje naudojama siekiant sumažinti dalelių arba suodžių, išmetamų iš transporto priemonės. Tai yra įmontuojami į naujesnių transporto priemonių, kai jie palieka gamyklą, ir gali būti atnaujintas (įmontuoti į esamą transporto priemonės). Daugiau informacijos rasite Dyzelino dalelių filtras ir SCR
• Euro standartai = Europos transporto priemonių išmetamųjų teršalų standartai. Šiuo metu jie eina iš „Euro 1“ į „Euro 6“. Visada naudojame numerius, nurodančius Euro standartą, kartais romėniški skaitmenys naudojami sunkiasvorių transporto priemonių Euro standartams (taigi Euro I iki VI)
• Euro 6d temp = Tai pažangus „Euro 6“ standartas, kuris žymiai pagerina „Euro 6“ išmetamų teršalų kiekį.
• Dažnai užduodami klausimai = Dažniausiai užduodamus klausimus.
• Bendroji masė = pakrautos transporto priemonės svoris
• HDV = Sunkiosioms transporto priemonėms
• HGV = Sunkiasvorės krovininės transporto priemonės
• Raktas-Antipraslydimo = Žodį mes naudojame nurodyti reikšmingus ARS, už kuriuos turime Išsami informacija apie visą puslapių
• LDV = Lengvųjų transporto priemonių
• LEZ = Žemas Emisijos Zona
• LGV = Lengvųjų krovinių transporto
• Nox = Azoto oksidai, abu yra azoto atomai monoksido (NO) ir azoto dioksido (NO₂). Emisijos iš transporto priemonių dažnai, kaip daugiausia NE, bet NE₂, NE₂ kelia susirūpinimą dėl jo poveikio sveikatai. Daugiau informacijos rasite čia
• Dyzelio filtras = Dyzelino dalelių filtro, įranga pritvirtinti prie transporto priemonės naudojamos siekiant sumažinti dalelių arba suodžių, išmetamų iš transporto priemonės. Tai yra įmontuojami į naujesnių transporto priemonių, kai jie palieka gamyklą, ir gali būti atnaujintas (įmontuoti į esamą transporto priemonės). Daugiau informacijos rasite Dyzelino dalelių filtras ir SCR
• PM = Kietųjų dalelių - daugiau informacijos ieškokite čia
• tuvų = Montavimo (išmetimo mažinimo) įrangos esamo transporto priemonės (palyginti su montavimo ją gamykloje)
• MKR = Atrankinis katalitinės redukcijos, įranga pritvirtinti prie transporto priemonės naudojamos siekiant sumažinti išmetamų azoto oksidų (NOx),
• ULEZ = Ultra Žemas Emisijos zona, planuojama Londonas
• ZTL = "Zona traffico Limitato bendras pavadinimas kelių apribojimų, taip pat naudojami LEZs.

Ar žinote, kad negalite vairuoti į daugelį Europos miestų? Įskaitant daug tipinių atostogų miestų.

Norite išvengti baudos už atostogas atostogų metu?

Tada perskaitykite toliau. Tai yra ES Miesto transporto prieigos reglamento portalas. Šioje svetainėje pateikiama visa reikalinga informacija apie miesto prieigos taisykles Europoje.

 

   

Ši svetainė gali būti naudojami įvairiais būdais.

• Ieškoti mieste mūsų Miesto paieška apie mūsų Pagrindinis puslapis, arba daugelio puslapių viršuje. 
• Rasti miestą arba šalį Jus domina mūsų žemėlapis (kaip naudoti žemėlapį)
• Jei planuojate kelionę per Europą, lankotės įvairiuose miestuose, naudokite mūsų Maršruto planavimas.
• Pagal šalį per mūsų šalių meniu.
• Spustelėkite tiesiogiai ant straipsnių, rodomų „ Pagrindinis puslapis.
• Arba pagaliau ieškokite, kurią rasite viršutiniame dešiniajame puslapio kampe.

Turime informaciją, suskirstytą į keturias pagrindines schemų rūšis.

Skirtingos programos miestuose rodomi su atitinkamos spalvos meniu Mažos taršos zonų, Miesto kelių rinkliavos schema, kitas prieigos reglamentasarba Avarinės taršos schemos. 

Mažos taršos zonų turėti tik miesto pavadinimą be jokio kito teksto. Kitos prieigos reguliavimo sistemos po miesto pavadinimo turite brūkšnelį (-) ir papildomą schemos aprašymą.

Toliau paaiškinimai skirtingo reglamentavimo tipų schemos mes apimti, pamatyti mūsų apžvalgos puslapiai.

Papildoma informacija apie schemas galima rasti įvairių schema meniu punktų, Mažos taršos zonų, Miesto kelių mokesčių schemomis or Miesto prieigos reguliavimu schemos, Įskaitant poveikį schemas.

Vertimas: Naudokite išskleidžiamąjį sąrašą su vėliavomis pakeisti kalbą. Atkreipkite dėmesį, kad tai yra automatinio vertimo, todėl, išskyrus anglų kalbomis formuluotė negali būti tobula, bet prasmė turėtų būti suprantama. Mes naudojame automatinį vertimą, kitaip mes tiesiog negalėjo išlaikyti svetainės atnaujinami visomis ES kalbomis.

valdžios institucijos gali registruotis mūsų nemokamą Europos Sąjungos viešoji institucija platforma padėti remti jų darbą, susijusį su miesto prieigos taisyklėmis. Mes taip pat turime CLARS narystės plius, kuris viešosioms institucijoms siūlo papildomas paslaugas ir padeda finansuoti svetainę. 

Ši svetainė nuolat atnaujinama. Mes nuolat stebime situaciją ir pridurdami informaciją, kai ją identifikuojame. 

Naudojant žemėlapį

Žemėlapis gali būti keičiamas ir išeina, vietos galima ieškoti su žemėlapiu paieškos laukeliu. Dvivietis Paspaudę ant susietus taškų atneša jums tiesiai į visą miesto informacijos puslapyje. Iššokantys langai su pagrindinės informacijos apie kiekvieną schemą galima įrodyti, arba paslėpti. Jei jūs Pakimba virš miesto tašku, Iššokantis langas rodo. Jei paspausite ant miesto tašku, tada jūs galite slinkti per iššokantį. Kai yra daugiau negu viena sistema mieste, yra rodyklė ►, kur jūs galite spustelėti per dėl skirtingų schemų tame mieste langų.

Logotipai atstovauja įvairias sistemas, kurios gali būti įjungtas arba išjungtas žemėlapyje. DOTS ant žemėlapio spalvos atitinka su tomis spalvomis, naudojamų skirtingų schemų: Mažos taršos zonų, Miesto apmokestinimo schemos, Pagrindiniai Prieigos nuostataiir Avarinės taršos schemos.