Naujas ES projektas „UVAR Box“ padeda miesto valdžiai padėti eismo dalyviams sužinoti apie įvažiavimo taisykles.

Naujai apdovanotas ES projektas „UVAR Box“ buvo sukurtas siekiant išspręsti fragmentuotą ar nepasiekiamą informaciją apie naujausią ir atitinkamą UVAR (Miesto transporto priemonių prieigos taisyklės). Projektas suteiks įrankius UVAR duomenų struktūrizavimui tinkamais mašininio nuskaitymo formatais navigacijos sistemoms ir mobiliosioms programoms.

Europos miestuose vis dažniau pristatomi įvairūs UVAR spinduliai. Šios vietinės prieigos taisyklės atitinka politikos tikslus, tokius kaip oro kokybė, tinkamumas gyventi ir grūsčių mažinimas. Labiausiai paplitusios UVAR rūšys yra: mažo išmetimo zonos, automobilių statymo taisyklės, perkrovos apmokestinimo schemos, riboto eismo zonos ir pėsčiųjų zonos.

Visiems eismo dalyviams svarbu teikti svarbią ir veiksmingą informaciją apie UVAR schemas, kad schemos būtų veiksmingos ir viešai priimtos. Tai padės vairuotojams žinoti, kur yra įvažiavimo taisyklės, ir miestams informuoti vairuotojus.

ES mastu informacijos apie UVAR yra CLARS Interneto svetainė, nėra skaitmenizuotų statinių ir dinaminių mašinoje nuskaitomų duomenų, kurie būtų prieinami standartizuotu arba sąveikiu formatu, taip pat dar nėra sutarto ES standarto, kuriam tai padaryti.

Projektu „UVAR Box“ siekiama suderinti informaciją apie UVAR, palaikant integruotą informaciją apie UVAR schemas programose, parko valdymo įrankiuose ir navigacijos įrenginiuose. Tai padės tiek eismo dalyviams planuoti keliones visoje ES, tiek vietos valdžios institucijoms ir valstybėms narėms nustatyti skaitmeninio leidimo procedūras ir laikytis Europos kelionių informacijos taisyklių (PTS direktyva ir Vieningi skaitmeniniai vartai).

Projektas sukurs UVAR duomenų schemų struktūrą ir sukurs tinkamus mašininio skaitymo formatus DATEX II. Tai palaikys UVAR duomenų rinkimą, priežiūrą ir prieigą prie navigacijos sistemų ir mobiliųjų programų.

Tai leis valstybės institucijoms, atsakingoms už UVAR, teikti skaitmenines, tikslias, naujausias, nepertraukiamas ir sąveikias ES masto realaus laiko eismo informacijos paslaugas. Tai savo ruožtu palengvins prieigą prie suderintos informacijos visiems eismo dalyviams, planuojantiems keliones, pasitelkiant skirtingus galutinių paslaugų teikėjus.

„UVAR Box“ yra bandomasis projektas, kurį Europos Komisija skyrė konsorciumui, kuriam vadovauja ARMIS, kurį sudaro „AlbrechtConsult“, „AustriaTech“, „MAPtm“, „MEMEX“, „POLIS Network“, „PRISMA Solutions“ ir „TRT“, įskaitant „Harler Booth Consulting“, „Sadler Consultant“ kartu su CLARS Interneto svetainėir „U-Trex“ kaip subrangovai.

Projektas prasideda 2020 m. Rugpjūtį ir tęsiasi 24 mėnesius. Pirmasis projekto pristatymas vyks 1 m. Spalio 2020 d. Judumo mieste dienomis. Informacinis lankstinukas bus išplatintas iki spalio pabaigos, o suinteresuotosios šalys bus apklaustos, o pirmasis internetinis seminaras bus organizuojamas 2020 m. Lapkričio mėn.

Šis projektas buvo apdovanotas įgyvendinant programą Parengiamieji veiksmai - patogi naudoti informacijos apie miesto ir regioninio transporto prieigos reguliavimo schemas priemonė, pranešimas: 2019 / S 229-561113, nuorodos numeris: MOVE / B4 / 2019-498.

Dėl papildomos informacijos kreipkitės: 

ARMIS informacinė sistema - Pedro Barradas, projekto vadovas, Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlų. Jums reikia įjungti Javaskriptą, kad matytumėte tai.

POLIS tinklas - Manonas Coyne, komunikacijos vadovas, Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlų. Jums reikia įjungti Javaskriptą, kad matytumėte tai.

„CLARS“ ir „Sadler“ konsultantai, Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlų. Jums reikia įjungti Javaskriptą, kad matytumėte tai.

Syaibatul Hamdi atvaizdas iš „Pixabay“